記者昨日從昆明國有資產(chǎn)管理公司獲悉，截至3月，主城區(qū)已有50條道路2495個國資停車位安裝了智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了二環(huán)內(nèi)全覆蓋，二環(huán)外部分道路覆蓋。該系統(tǒng)目前已經(jīng)進(jìn)入測試階段，隨著保障機(jī)制和管理機(jī)制的完善，年內(nèi)或?qū)⑼队?，屆時，市民停車消費(fèi)將更加便捷準(zhǔn)確透明。

對于車主來說，智能化停車管理設(shè)備，除了實(shí)現(xiàn)計時計費(fèi)由系統(tǒng)而非收費(fèi)員操作外，還將實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)由車載標(biāo)簽自動扣除，這意味著整個停車消費(fèi)過程實(shí)現(xiàn)了隨停隨走。智能化設(shè)備于去年3月投用，安裝了該設(shè)備的泊位通過智能化加人工輔助手段進(jìn)行收費(fèi)，即通過收費(fèi)員的手持pos機(jī)以及地面感應(yīng)設(shè)備由系統(tǒng)后臺第三方計時，這就避免了車主一塊表收費(fèi)員一塊表，兩塊表計時不一致引起的糾紛。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由管理系統(tǒng)后臺預(yù)設(shè)，手持pos機(jī)只能根據(jù)預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計時收費(fèi)，收費(fèi)員無法人為改變。此外，收費(fèi)員只要產(chǎn)生了不規(guī)范的行為，系統(tǒng)會自動通知片區(qū)巡查員，巡查員會第一時間到現(xiàn)場處理，避免給市民帶來一些不必要的麻煩，也最大限度地減少了人為因素帶來的票款流失。而車載標(biāo)簽扣費(fèi)實(shí)施后，對車主來說，整個消費(fèi)過程不需要和收費(fèi)員進(jìn)行正面接觸，隨停隨走，節(jié)省了時間成本。車輛進(jìn)入泊位后自動進(jìn)入計時計費(fèi)狀態(tài)，車輛開走后，自動從卡里扣費(fèi)，車主可以通過自己的服務(wù)密碼，通過網(wǎng)址實(shí)時查詢消費(fèi)清單，消費(fèi)更加透明。

此外，今年起，如果在安裝了智能化設(shè)備的國資停車位上有過逃費(fèi)或欠費(fèi)行為的車輛，下一次停放在智能化車位時，系統(tǒng)會提示收費(fèi)員進(jìn)行追繳。目前，絕大部分車主對這一措施都是比較配合的，很少有惡意拒繳的行為。

據(jù)介紹，智能化管理系統(tǒng)會記錄下車輛的逃費(fèi)或欠費(fèi)信息，當(dāng)車輛下次進(jìn)入智能泊位消費(fèi)的時候，系統(tǒng)會自動提示收費(fèi)員，這個車曾經(jīng)欠過費(fèi)，并打出欠費(fèi)清單，清單明確列出該車在哪條路幾點(diǎn)幾分停過，欠費(fèi)多少。目前，主城區(qū)范圍內(nèi)基本實(shí)施了智能化管理。

國資公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市民由于其他原因沒有足額繳費(fèi)，比如收費(fèi)員下班了或者收費(fèi)員正好不在，下次收費(fèi)員向你追繳時，請配合繳納。“如果車輛停放時間是在收費(fèi)員下班的時段里，是不計費(fèi)的；如果停進(jìn)來時是收費(fèi)員上班時間，開走時收費(fèi)員已經(jīng)下班，那么計費(fèi)時間截止到收費(fèi)員下班時間。”國資公司工作人員提醒，收費(fèi)員在崗時間是按照每條路的授權(quán)管理時段來決定，并標(biāo)注在道路兩端的價格標(biāo)示牌上。此外，手持pos機(jī)的收費(fèi)員會給車主一個停車計時單，上面明確告知該路段的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)以及停車時間。而在車輛開走的時候，收費(fèi)員會給專用發(fā)票和結(jié)算小單，上面有消費(fèi)金額和實(shí)際繳納的金額。

目前，資產(chǎn)管理公司正和相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行對接，將通過法律途徑，逐步規(guī)范逃、欠費(fèi)行為。